ICM Polikarpow Po 2 / U2
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Comentarios
1 23 April 2015, 15:33

Wieder ein schönheit Jens. 👍 Mal sehen ob ich die gleiche in 1:72 in ein ander bekommen kann.
Habe ein ICM 1:72 I-15Bis auf Arbeitstisch Liegen Aber das ist schön .......klein
23 April 2015, 16:43

in 72 wollte ich mich an der ganzen Polikarpow Familie austoben , als Geschenk für meine russischen Freunde
Po 2 natürlich ICM , I 15 /152/153 von ??? I 16 klar wieder ICM 😄 die Typen haben einfach was Optisch sehr reizvolles 🙂
die KP Polikarpow habe ich als Kind wohl 30 mal gebaut , auch meine ersten Versuche mit Umbauten und Verspannung 🙂, ich hoffe ja , das ICM den Zivilen Markt der Podwa auch bedienen wird , da ist ja von der Passagiermaschine für 5 Personen , über Agrar und Sanitätsflugzeug bis zur einfachen Postversion alles denkbar 🙂 🙂 🙂
23 April 2015, 16:55

Klasse geworden Deine " Nähmaschine " ( Landsersprech ?) , Jens ! 🙂
23 April 2015, 16:59

Danke Hanno , aber die Nähmschine braucht noch einiges an Zuwendung, die Verspannung ist aus Nähgran gemacht , aber das will sich nicht so einfach nachspannen lassen 😠
23 April 2015, 17:18

Das kann ich mir vorstellen! Nahgarn liegt denn ja auch nahe.... 😉 Hast Du es mal mit U.v.d.R. "Rig that thing"
versucht? Ich hab das für mein letztes Boot benutzt,macht es schon um einiges einfacher !
23 April 2015, 18:09

Sehr schön... Liegt bei mir auch im Schrank... Wie hast du die Wäscheinen gemacht?
23 April 2015, 19:00

@ Hanno U.v.d.R. habe ich leider nicht , das Nähgarn ist zu steif , ich werde wohl beim nächsten Modell wieder meine Q-Tip´s ziehen , mal schauen , ich wollte bei Uschi einige Base bestellen , ev. dann doch das Garn auch , mal schauen 🙂
@Christian , ich habe durchsichtiges Nähgarn verwendet , aber das kommt nicht so gut , einfach zu steif , für die Steuerleinen , die ja noch kommen , werde ich wieder Q-Tip verwenden , bei der ersten Polikarpow habe ich alles mit q-Tip gemacht , war wirklich einfacher und bequemer
ICM Polikarpow Po 2 /U-2 M | Album by Starterset
23 April 2015, 19:19

Wie klebst du das Zeuch an? Ich bekomme schon Schweißperlen unterm Haaransatz, wenn ich an die Antenne meiner 109 denke 🙂
25 April 2015, 06:00

Mit Sek. Kleber , meist habe ich den von UHU , seit einiger Zeit verwende ich aber auch den Pattex Sek. Kleber , der hat den Vorteil , die Öffnung verklebt nicht so schnell mit Rückständen, braucht aber etwas länger zum Anbinden , der gezogene Q-Tip reagiert aber bei beide Kleber deutlich schneller
25 April 2015, 06:06

Edit and now re-tensioning, repainting, everything is not like simply again and again 😄 😄 😄 ................. 😠
25 April 2015, 06:09

bei der 109 ist es wohl kaum schwer die Wäscheleine zu positionieren , die hat ja extra Masten dafür , wenn aber wie bei der Avanger z.B.: die Wäscheleine in der Ruderfront "verschwindet" dann bleibt die Front unverklebt , dann wird die Wächeleine eingefügt und mit Ethylacetat stramm verklebt / Me 410 /Ju 88 C /Me 262 und fast alle Russen sind so mit Funkeinrichtung versorgt worden
25 April 2015, 06:15

@Jens, probiere mal Rigg that thing von Uschi:
modellversium.de/kit/artikel.php?id=9642
Ich verwende das für meine Schiffsmodelle und auch für Antennen von Flugzeugen. Das sollte auch gut für die Verspannung der Tragflügel funktionieren.
Ah und tolles Modell🙂
25 April 2015, 07:06

Danke Christian , das wird von vielen immer wieder empfohlen , aber nur wegen dem Rigg bei Uschi die Versandkosten ??? da muss ich meine Rente was zusammenraffe , dann würden es wohl noch Farben und Base werden , das sich ein Einkauf wirklich lohnt , oder , ich schaffe es doch mal zu einer Ausstellung auf der Alexander sich auch blicke lässt
25 April 2015, 07:16

and now it is really enough
2 A broken "N" pursuit
3 times a new rudder linkage
how often repainted, ?????????
Decals semitglos much less or more .... and silence my nerves for
25 April 2015, 09:30

Superb Jens 👍 The kit's replication of the fabric wings looks really well done.
26 April 2015, 13:34

Hi Mike, sorry my english, I use Google Translate. Thank you for your compliment
to the model, the structure is given very good again, Russian planes had little fabric structures since very thick the paint was applied
only a dope for the fabric, then a protective lacquer and then the base colors, all applied fairly thick at the Polikarpov
as ribs and formers were recognizable, the fabric still unlikely
you should also consider where the planes were in use, the DOSAF had at any place waiting for their own gliders and powered aircraft, flight schools were central cared, the wear will be correspondingly, the Polikarpov was a workhorse
26 April 2015, 13:57